КАМАЗ-65207 и КАМАЗ-65206
К началу 2015 г. ОАО «КАМАЗ» освоил выпуск 5 модификаций тягача 5490 для разных условий перевозок и типов грузов, отличающихся мощностью двигателя Даймлер ОМ 457 (401 или 428 л.с.), коробками передач (с интардером или без него), кабинами с 1-м или 2-мя спальными местами, а также в исполнении для перевозки опасных грузов.
Тягачи 6х4 – бортовой КАМАЗ-65207 и седельный КАМАЗ-65206. Более мощная рама данных автомобилей и тандем гипоидных мостов обеспечивают возможность их применения в более тяжелых условиях эксплуатации.
Седельный тягач 6х4 КАМАЗ-65206
| Масса в снаряженном состоянии, не более, кг |
9325 |
| Технически допустимая нагрузка на опорно-сцепное устройство, кг |
16650 |
| Технически допустимая максимальная масса тягача, кг |
26000 |
|
- нагрузка на переднюю ось, кг |
7000 |
| - нагрузка на заднюю мост, кг |
19000 |
| Технически допустимая максимальная масса буксируемого полуприцепа, кг |
34600 |
| Технически допустимая максимальная масса автопоезда, кг |
44000 |
| Модель двигателя (Евро-5) |
Daimler OM457LA |
| Мощность кВт (л.с.) |
315 (428) |
|
Крутящий момент, Нм |
2100 |
|
Модель коробки передач |
ZF 16S2221 |
|
Максимальная скорость, км/ч |
90 |
|
Колеса и шины |
9,00х22,5 |
Бортовой тягач 6х4 КАМАЗ-65207
| Масса в снаряженном состоянии, не более, кг |
11000 |
| Грузоподъемность, кг |
14800 |
| Технически допустимая максимальная масса, кг |
26000 |
| - нагрузка на переднюю ось, кг |
7000 |
| - нагрузка на заднюю тележку, кг |
19000 |
| Технически допустимая максимальная масса буксируемого прицепа, кг |
18000 |
| Технически допустимая максимальная масса автопоезда, кг |
44000 |
| Модель двигателя (Евро-5) |
Daimler OM457LA |
| Мощность кВт (л.с.) |
295 (401) |
|
Крутящий момент, Нм |
2000 |
|
Модель коробки передач |
ZF 16S2220 |
|
Максимальная скорость, км/ч |
90 |
|
Колеса и шины |
9,00х22,5 |